Новейший X-Trail поздоровел и возмужал: его колёсная база выросла на 5 миллиметров, а общая длина стала больше на 175 миллиметров. Это дозволило обеспечить водителя и пассажиров огромным пространством, салон — дополнительным удобством, а багажник — нужным объёмом (603 литра против прежних 410).
Абсолютно независимые передняя и задняя подвески напрочь лишают хозяев и пассажиров Nissan X-Trail «наслаждения» от тряски и вибрации на поврежденных дорогах.
Интеллектуальная конструкция полного привода All Mode в новейшем X-Trail имеет 2 режима. На скоростях до 80 км/ч в режиме Auto применяются все достоинства полного привода. На более большей скорости кар становится переднеприводным, подключая заднюю ось лишь в случае крайней потребности.
