В состав элементов регулировки холостого хода входят регулировочные винты, качество и количество смеси. Таким образом, регулировочный винт качества с предполагаемым уплотнительным кольцом изолирован заглушкой. В данном случае, для доступа к винту следует сломать заглушку. В автомобилях западной сборки в заглушку необходимо ввинтить шуруп, схватив шуруп клещами извлечь заглушку. Процедуру следует выполнять на прогретом двигателе. Следует учитывать, наличие открытой воздушной заслонки, правильно установленного угла опережения зажигания и отрегулированными зазорами в газораспределительном механизме. Далее, следует установить частоту вращения в пределах 750-800 оборотов минуту, коленчатого вала двигателя. Процедура производится регулировочным винтом количества по тахометру стенда. Затем винтом качества подбирается концентрация окиси углерода в пределах 0,5-1,2 %. После окончания операции необходимо резко нажать на акселератор и отпустить, при увеличении частоты двигатель должен работать без перебоев, а при уменьшении не заглохнуть. В конечном результате, после окончания регулировки необходимо установить новую пластмассовую заглушку в отверстие для регулировочного винта.
