Для проведения процедуры автомобиль необходимо установить на подъемник, либо смотровую канаву. Далее, следует ослабить болты переднего колеса, снять колпак со ступицы и открутить гайку крепления ступицы на корпусе наружного шарнира. Затем необходимо вывесить переднюю часть автомобиля, и снять переднее колесо. Следующий шаг, отсоединить шаровой шарнир от поворотного кулака рычага подвески, открутив болты крепления. Далее, следует, выньте из ступицы колеса шлицевый хвостовик, при отводе в сторону телескопической стойки передней подвески. Затем необходимо слить масло из коробки передай, выбить корпус внутреннего шарнира молотком через выколотку или ударным съемником из отверстия полуосевой шестерни. После указанной процедуры следует снять привод колеса. Отсоединить валы от коробки передач, фиксировать полуосевые шестерни технологической заглушкой. Для предупреждения выпадания в катетер коробки передач. Необходимо помнить, что установка привода колес может допускаться в обратной последовательности. Однако в данном случае следует заменить стопорное кольцо. После установки привода, необходимо залить машинное масло в коробку передач.