Маленькие советы автолюбителю
Во время очищения клемм на аккумуляторной батарее, как правило, расходуется большое количество солидола. Подобную процедуру приходится проводить часто, однако есть решение данной проблемы. Необходимо вырезать из тонкого войлока колечки с наружным диаметром 20 мм или чуть больше, а внутренний диаметр должен совпадать с диаметром отверстия в клеммах. Кольца следует пропитать моторным маслом, затем надеть на штырьки аккумуляторной батареи. Данный метод поможет содержать клеммы в чистоте.
Неприятной неожиданностью становится внезапный выход из строя реле-регулятора, особенно когда до ближайшего автосервиса далеко. В подобном случае можно воспользоваться следующим методом, от выводов регулятора «ВЗ», «III» или «Я» (у «Жигули» «67» и «15»). К отсоединенным контактам следует подключить лампочку 21 Вт, которая став нагрузкой, способна выручить в подобной ситуации.
Если на мастичной поверхности аккумуляторной батареи появилась трещина, то не следует спешить выбрасывать батарею. В данном случае, можно очистить поверхность аккумуляторной батареи и нанести на трещину тонкий слой клея «Момент». После засыхания клей надежно зафиксирует трещину, образуя защитный слой.
