Не судите строго, я делюсь своими впечатлениями в первый раз.
Опеля брал по деньгам, а не по его качествам, меня даже отговаривали, нужен был авто. До него у меня был Golf 2, 3 и 4 по порядку и даже не подозревал о существовании Астры.
Астра привезена автовозом в РФ в мае 2011 года, с Невеля. И наших дорог ещё не пробовала, я ей устроил пробег Мурманск-Пепрозоводск и обратно. И был в восторге от этой машинки… Конечно же golf 4 неплох, но на трассе его раскачивает, масса не позволяет встречать встречный поток воздуха, приходилось снижать скорость. Извиняюсь, отвлёкся… короче, я восхищён и доволен, что мне раскрыли глаза на Астру.
Движок довольно шустрый и с лихвой набирает скорость. И главное, что экономичный. 57 литровый бак и малый расход даёт шансы уехать на 100-200 дальше. Подвеска жестковата, как раз для наших направлений, проглатывает ямы и ухабы, не замечая их. Салон просторный в моём понимании, о багажном отделении — нет слов, но на всякий случай приобрёл на крышу пенал, в дороге не помеха.
За это время сразу поменял ремень ГРМ, помпу, ролик, ремень генератора, масло в движке и поставил защиту картера. Мои первые вложения обошлись 8 тысяч рублей. И не думал, что иномарка и всё в наличии есть так дёшево. Сосед приобрёл Калину, по обслуживанию дороже. В общем, я счастлив.
