BMW 7 серийного года выпуска 2000 с общим пробегом 300 000 километров при замене практически всех жидкостей, переднего рычага (бумеранга), охлаждающей жидкости, фактически всех фильтров (топливного, масляного, воздушного, салона), вискомуфты, при использовании масла «Shell 10w60». В данном случае, был использован чип-тюниг для снятия ограничения скорости. В итоге автомобиль BMW 7 с изначальной мощностью в 193 лошадиных сил получил итоговую мощность в 235 лошадиных сил. Наблюдалось маленькое недоразумение в виде «глюков» аудиосистемы, проблема устранена паечными работами в радиоблоке. В конечном результате автомобиль BMW 7, подержанный вариант, с пробегом в 300 000 километров, после реконструкции продемонстрировал отличную устойчивость, высокую комфортабельность, хорошую выносливость и безупречное функционирование тормозной системы. Таким образом, отрицательные стороны автомобиля BMW 7 заключается в дорогом обслуживании, в сравнении с японскими моделями. Однако, необходимо заметить, что немецкий автомобиль BMW 7, даже подержанный вариант при правильной реконструкции отличается отличной эксплуатацией и высокой комфортабельности.
